بازرگانی پیچ چرخ گستر

لقمه چرخ عقب بنز ده تن چدنی

لقمه چرخ یک نگهدارنده یا واسطه بین پیچ چرخ ، کاسه چرخ ، توپی چرخ و شاسی می باشد. مواد تشکیل دهنده لقمه چرخ چدن داکتیل و فولاد می باشند.

Category:

توضیحات

 لقمه چرخ عقب بنز ده تن چدنی

لقمه چرخ یکی از قطعات کاربردی در لوازم زیر شاسی کامیون های نسل قدیم می باشد که به عنوان یک نگهدارنده و یا واسطه که چرخ کامیون را به شاسی متصل می کند.لقمه چرخ ها در رینگ های چند تیکه نسل قدیم و کاسه ای که لاستیک های معمولی نه تیوبلس مورد استفاده قرار میگیرند.

انواع لقمه چرخ عبارتند از؛

1.لقمه چرخ عقب مایلر / ولوو های سری N سایز 20 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ عقب مایلر با مشخصات T-Bolt:M20*2*125(115-140) مورد استفاده قرار می گیرد.

2.لقمه چرخ جلو ولوو جدید شامل ولوو های سری N و F سایز 20 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ جلو ولو با مشخصات T-Bolt:M20*2*70(60-90) مورد استفاده قرار می گیرد.

3.لقمه چرخ عقب بنز ده تن سایز 18 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ عقب بنز ده تن با مشخصات فنی D-Bolt:M18*2*125(115-140) مورد استفاده قرار می گیرد.

4.لقمه چرخ جلو بنز ده تن سایز 18 میلیمتر در دو  مدل 68 و مدل 74 است. که برای پیچ و مهره چرخ جلو بنز ده تن با مشخصات فنی D-Bolt:M18*2*70(60-90) مورد استفاده قرار می گیرد.

آلیاژ به کار رفته در تولید انواع لقمه چرخ های کامیون طبق استاندارد های موجود در صنعت میبایست فولاد MO40 با گرید 10.9 باشد . که در ایران علاوه بر لقمه چرخ های فولادی ، تولید لقمه چرخ های چدنی هم رایج میباشد. لازم به ذکر بوده جهت نشکستن لقمه چرخ میباست از چدن داکتیل (نشکن) استفاده کرد. واردات و تولید انواع لقمه چرخ استاندارد در ایران توسط شرکت پیچ چرخ گستر صورت میگیرد.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “لقمه چرخ عقب بنز ده تن چدنی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *