سبد خریدتان در حال حاضر خالی است!
لقمه چرخ عقب بنز ده تن چدنی
لقمه چرخ یک نگهدارنده یا واسطه بین پیچ چرخ ، کاسه چرخ ، توپی چرخ و شاسی می باشد. مواد تشکیل دهنده لقمه چرخ چدن داکتیل و فولاد می باشند.
توضیحات
لقمه چرخ عقب بنز ده تن چدنی
لقمه چرخ یکی از قطعات کاربردی در لوازم زیر شاسی کامیون های نسل قدیم می باشد که به عنوان یک نگهدارنده و یا واسطه که چرخ کامیون را به شاسی متصل می کند.لقمه چرخ ها در رینگ های چند تیکه نسل قدیم و کاسه ای که لاستیک های معمولی نه تیوبلس مورد استفاده قرار میگیرند.
انواع لقمه چرخ عبارتند از؛
1.لقمه چرخ عقب مایلر / ولوو های سری N سایز 20 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ عقب مایلر با مشخصات T-Bolt:M20*2*125(115-140) مورد استفاده قرار می گیرد.
2.لقمه چرخ جلو ولوو جدید شامل ولوو های سری N و F سایز 20 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ جلو ولو با مشخصات T-Bolt:M20*2*70(60-90) مورد استفاده قرار می گیرد.
3.لقمه چرخ عقب بنز ده تن سایز 18 میلیمتر است. که برای پیچ و مهره چرخ عقب بنز ده تن با مشخصات فنی D-Bolt:M18*2*125(115-140) مورد استفاده قرار می گیرد.
4.لقمه چرخ جلو بنز ده تن سایز 18 میلیمتر در دو مدل 68 و مدل 74 است. که برای پیچ و مهره چرخ جلو بنز ده تن با مشخصات فنی D-Bolt:M18*2*70(60-90) مورد استفاده قرار می گیرد.
آلیاژ به کار رفته در تولید انواع لقمه چرخ های کامیون طبق استاندارد های موجود در صنعت میبایست فولاد MO40 با گرید 10.9 باشد . که در ایران علاوه بر لقمه چرخ های فولادی ، تولید لقمه چرخ های چدنی هم رایج میباشد. لازم به ذکر بوده جهت نشکستن لقمه چرخ میباست از چدن داکتیل (نشکن) استفاده کرد. واردات و تولید انواع لقمه چرخ استاندارد در ایران توسط شرکت پیچ چرخ گستر صورت میگیرد.






نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.